La bobine d’aluminium est une longue feuille continue d’alliage d’aluminium roulée en forme de bobine.
Nous fournissons principalement des bobines d'aluminium de qualité automobile des séries 5000 et 6000 pour l'allègement des véhicules.
La bobine d’aluminium est une longue feuille continue d’alliage d’aluminium roulée en forme de bobine.
Nous fournissons principalement des bobines d'aluminium de qualité automobile des séries 5000 et 6000 pour l'allègement des véhicules.
Qu’est-ce que l’acier en bobine d’aluminium ?
La bobine d’aluminium est une longue feuille continue d’alliage d’aluminium roulée en forme de bobine.
Nous fournissons principalement des bobines d'aluminium de qualité automobile des séries 5000 et 6000 pour l'allègement des véhicules.
Compte tenu du poids, du coût et du processus de formage, l’alliage d’aluminium est l’un des principaux matériaux permettant d’alléger et d’électrifier les automobiles pendant longtemps.
Présentation du produit
Les bobines d'aluminium 5052-O/H32, 5182-O, 5754-O/H22, 5083 ; 6016-T4, 6022-T4, 6061-T4/T6, 6082-T6 sont des matériaux légers de base pour les véhicules à énergie nouvelle et à carburant, réduisant le poids corporel de plus de 30 %. Formabilité d'emboutissage, soudabilité, résistance à la corrosion et performances de durcissement à la cuisson équilibrées, entièrement applicables aux panneaux de carrosserie, aux châssis et aux composants de batterie EV.
Propriétés mécaniques des produits en tôle automobile
Propriétés mécaniques typiques des tôles d'aluminium automobile laminées à froid de la série 5000
|
Qualité d'alliage |
Qualité d'alliage AA de référence |
Caractéristiques des applications |
Limite d'élasticité Rp₀.₂ |
Résistance à la traction Rₘ |
Allongement uniforme Ag, % ≥ |
Allongement total A₅₀, % ≥ |
Indice de durcissement sous contrainte n (4–6 %) ≥ |
Rapport de déformation plastique r (10%) ≥ |
Allongement à la limite d'élasticité Ae, % |
|
B5000-IIC |
5754,5454M |
Pour tôles hautement résistantes à la corrosion |
85~130 |
≥200 |
17 |
20 |
0.26 |
0.60 |
- |
|
B5000-REC |
5754RC |
Pour tôles à haute résistance et résistantes à la corrosion |
105~140 |
≥220 |
17 |
20 |
0.26 |
0.60 |
- |
|
B5000-STD |
5182 |
Pour tôles à haute résistance et résistantes à la corrosion |
110~160 |
≥250 |
20 |
23 |
0.26 |
0.60 |
- |
|
B5000-STO |
5182 |
Pour tôles à haute formabilité |
110~160 |
≥255 |
21 |
24 |
0.30 |
0.60 |
- |
|
B5000-RSS |
5182 |
Pour les tôles à faible déformation |
110~150 |
≥250 |
20 |
23 |
0.25 |
0.60 |
0.60 |
|
B5000-HS |
5083 |
Pour tôles à haute résistance |
≥125 |
275~350 |
- |
15 |
- |
- |
- |
|
B5000-CQ |
5052 |
Pour les feuilles de formabilité générale |
≥130 |
210 ~260 |
- |
7 |
- |
- |
- |
|
B5000-CQH |
5052 |
Pour tôles à haute résistance de formabilité générale |
≥155 |
215~265 |
- |
9 |
- |
- |
- |
Propriétés mécaniques typiques des tôles d'aluminium automobile laminées à froid de la série 6000
|
Qualité d'alliage |
Qualité d'alliage AA de référence |
Caractéristiques des applications |
Limite d'élasticité Rp₀.₂ |
Résistance à la traction Rₘ |
Allongement uniforme Ag, % ≥ |
Allongement total A₅₀, % ≥ |
Indice de durcissement sous contrainte n (10–20 %) ≥ |
Rapport de déformation plastique r50 (10 %) ≥ |
Rapport rendement/traction Rp₀.₂/Rₘ ≥ |
|
B6000-S |
6014,6016 |
Pour les feuilles de qualité standard |
90~140 |
≥200 |
20 |
23 |
0,23,0,26a |
0,50,0,55b |
0.60 |
|
B6000-IBR |
6451,6181,6016 |
Pour tôles à fort durcissement à la cuisson |
100~150 |
≥200 |
19 |
22 |
0.23 |
0.50 |
- |
|
B6000-IH |
6014,6016 |
Pour tôles à hautes performances de bordage |
90~130 |
≥175 |
19 |
23 |
0,23,0,26a |
0,60,0,60b |
0.60 |
|
B6000-HS |
6111 |
Pour tôles à haute résistance |
115~170 |
≥250 |
18 |
20 |
0.23 |
0.50 |
- |
|
B6000-IF |
6014,6016 |
Pour tôles à haute formabilité |
90~130 |
≥200 |
23 |
26 |
0.25 |
0,50,0,50c,0,50d |
- |
Caractéristiques générales du produit
Série 5000 (5052, 5182, 5754)
Alliage Al-Mg non traitable thermiquement, résistance améliorée par écrouissage
Allongement ultra élevé, parfait pour l'emboutissage profond et le pliage complexe sans fissure
Résistance exceptionnelle à la corrosion au brouillard salin, idéale pour le soubassement et le boîtier de batterie
Performances de soudage stables avec une étanchéité élevée des joints
Aucune limite de durée de conservation, stable pendant le stockage à long terme
Principalement pour les panneaux de carrosserie intérieurs et les pièces structurelles anticorrosion
Série 6000 (6016, 6022, 6061-T4/T6)
Alliage Al-Mg-Si traitable thermiquement avec propriété de durcissement à la cuisson
La résistance augmente fortement après la cuisson de la peinture, excellente résistance aux bosses pour les panneaux extérieurs
Surface lisse sans lignes de tension de civière, finition de peinture haut de gamme
Haute résistance à la traction sous trempe T6 pour les composants porteurs du châssis
Bonnes performances pour l'électrophorèse et l'anodisation
Durée de conservation de 6 mois recommandée pour éviter une dégradation des performances d'estampage
Taille et gamme d’approvisionnement
- Forme : Bobine d'aluminium laminée à froid/à chaud, bande étroite refendue, feuilles coupées
- Épaisseur : 0,5 à 4,0 mm, largeur 100 à 2 600 mm, longueur personnalisée disponible
- Largeur : 100–2 600 mm, longueur personnalisée disponible
Conditions d'approvisionnement : Petite quantité en stock ; commandes de masse uniquement via précommande de contrats à terme, délai de livraison standard de 60 à 90 jours
Contactez-nous
Expédition & Emballage
Automobile 5000 & Bobine d'aluminium série 6000 - FAQ de l'acheteur
Q:
Quelle est la quantité minimum de commande pour Automotive 5000 & Bobine d'aluminium série 6000 ?
A:
Nous acceptons une quantité de 1000 kg.
Q:
Pouvez-vous fournir une découpe et un refendage sur mesure ?
A:
Oui, nous fournissons des feuilles coupées à longueur, des bandes fendues et des formats plats personnalisés selon les dessins.
Q:
Où sont ces bobines d'aluminium ?
A:
Série 5000 Panneaux intérieurs de porte, panneaux intérieurs de capot, panneaux de plancher, réservoirs de carburant, boîtier de plateau de batterie, cadres de siège, revêtements de voiture
Extérieur du capot de la série 6000, panneaux extérieurs des portes, panneaux de toit, ailes, poutres de pare-chocs, supports de suspension, renforts légers des piliers A/B, couvercle supérieur de la batterie EV
Q:
Quelles sont vos conditions de paiement pour les commandes groupées à terme ?
A:
Normalement, un dépôt de 30 % est requis pour les commandes à terme. Pour les clients à long terme avec des volumes de commandes stables, nous pouvons accepter des conditions de paiement flexibles basées sur notre confiance mutuelle.
Q:
Gardez-vous habituellement ces bobines d'aluminium en stock ?
A:
La plupart des qualités sont en stock. Les commandes de gros volumes concernent uniquement des contrats à terme avec un délai de livraison de 60 à 90 jours.
Q:
Quels certificats pouvez-vous fournir avant expédition ?
A:
Nous pouvons fournir un certificat officiel de test d'usine (MTC) avec des données mécaniques et chimiques complètes. Des rapports d'inspection tiers sont disponibles sur votre demande avant expédition.