Modèle de véhicule

Cette carrosserie Ford en blanc adopte un système AHSS & Disposition des matériaux en acier estampé à chaud.

Cette carrosserie Ford en blanc adopte un système AHSS & Disposition des matériaux en acier estampé à chaud.

HSLA (vert) : acier à haute résistance faiblement allié

HC340LA

HC380LA

CR340LA (norme GMW)

Caractéristiques: Excellente formabilité, coût équilibré

Applications :Poutres longitudinales avant, cadres de plancher, supports de sous-châssis, la plupart des composants structurels de base de la carrosserie

Doux (gris) : acier doux à faible teneur en carbone (acier doux)

DC04

CR4

CR5

Caractéristiques:Excellentes performances d’emboutissage profond

Applications :Panneaux de carrosserie, couvertures de toit, hayons, pièces d'estampage extérieures

Bake Hard (bleu) : Acier trempé au four, acier BH

CR180B2

B180H2

Caractéristiques:La résistance augmente après la cuisson de la peinture, anti-bosse

Applications : Plaques minces extérieures telles que panneaux intérieurs et extérieurs de porte, ailes, etc.

DP500-600 (rose rouge) : DP500/600 en acier biphasé

Niveau de base AHSS, équilibrant la force et l’allongement

Applications :Passages de roues, petites plaques de renforcement

DP800 (bleu clair)

HC420/780DP

Acier avancé à haute résistance grand public, préféré pour les composants d'absorption d'énergie de collision

Applications :Poutres d'impact de porte, éléments de renforcement de plancher

DP1000 (orange)

HC550/980DP

Acier biphasé de haute qualité, absorption d'énergie à haute résistance

Application:Renfort de bas de caisse, panneau de renfort intérieur du montant B

7.Martinsitique & Bore (rouge)

Usibor1500P

B1500HS

Acier Martensitique + Acier Estampé à Chaud à base de Bore (Estampé à Chaud)

 

Résistance à la traction de 1 300 à 1 500 MPa, rigidité ultra élevée, empêchant l'intrusion dans la cabine

Applications : Montant A, montant B, poutres de seuil, poutres latérales de toit, cadre central de la cage des occupants

La classification rationnelle des matériaux en acier automobile crée un équilibre optimal entre la sécurité en cas de collision, la conception légère, les performances d'emboutissage et les coûts de production. Nous proposons une gamme complète d'aciers HSLA, AHSS de la série DP et d'acier estampé à chaud pour les projets de carrosserie de véhicules de tourisme. N'hésitez pas à nous contacter pour des conseils techniques et des solutions matérielles.

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Marché@so-lucky.cn

Produits en vogue

Bobines et amp; Feuilles SUS304, 316L, 301, 321, 430

Les bobines et tôles en acier inoxydable sont des produits en acier à base d'alliage principalement composés de chrome, de nickel et de fer. Un film passif dense et riche en chrome se forme sur la surface de l'acier, offrant d'excellentes performances antirouille et anti-oxydation pour prévenir la corrosion.

Tôle d'acier électrogalvanisée – Application de qualité automobile

La tôle électrogalvanisée est une type de produit de revêtement par dépôt électrochimique de métal avec une excellente aptitude au traitement, une bonne résistance à la corrosion et des performances de revêtement, qui peut répondre au traitement de pièces de carrosserie automobile de haute qualité.

Acier électrique laminé à froid de haute qualité d'Automotive Steel (acier au silicium) )

Nous fournissons de l'acier électrique laminé à froid pour l'automobile de haute qualité (tôle d'acier au silicium pour l'automobile), y compris des nuances non orientées et à grains orientés adaptées à l'industrie automobile.

Acier automobile haute résistance CR330Y590T-DP CR440Y780T-DP CR440Y780T-DH CR700Y980T-DP

L'acier automobile à haute résistance fait référence à l'acier avancé à haute résistance (AHSS) conçu pour la fabrication automobile conformément aux normes VDA.

Acier biphasé DP laminé à froid HC340/590DP

Pas d'extension de rendement, pas de vieillissement à température ambiante, faible rapport élasticité/résistance à la traction, déformation élevée exposant de durcissement et valeur de durcissement à la cuisson élevée.

Automobile 5000 & Bobine d'aluminium série 6000 pour véhicules légers

La bobine d’aluminium est une longue feuille continue d’alliage d’aluminium roulée en forme de bobine. Nous fournissons principalement des bobines d'aluminium de qualité automobile des séries 5000 et 6000 pour l'allègement des véhicules.

Bobine d'acier galvanisé à chaud

Bobine d'acier galvanisé à chaud DX54D+Z HC420LAD+Z HC420/780DPD+Z HC700/980DPD+Z Acier HDG AHSS pour l'automobile

Laminage à chaud : SPHC, SPHD, SPHE, SPHT1/2/3, S355J0, S355JR, S355J2

Les trois nuances sont de l'acier à faible teneur en carbone laminé à chaud standard JIS G3131, spécialement conçu pour l'emboutissage et l'emboutissage automobiles. formage à froid.

Acier décapé laminé à chaud à haute résistance S550MC/S600MC/S650MC/S700MC

Acier de construction décapé à haute résistance laminé à chaud S550MC, S600MC, S650MC et S700MC. Cette série d'acier est conforme à la norme EN 10149-2. Il s'agit d'un acier laminé à chaud à haute résistance produit par laminage thermomécanique, spécialement conçu pour le formage à froid.