Actualités et Aperçus

Solucky Steel Limited|Journey from Foshan to Sanya

Oct. 28, 2026

To boost team rapport and strengthen cohesion, our team departed Shanghai on October 18 and flew to our Foshan office. During our one-day stay in Foshan, we explored local sights and sampled authentic delicacies, including Cantonese morning tea, Cantonese roast meats,Roast goose,Rice rolls, and Chaoshan hot pot. We chatted and laughed together over the meal, unwinding amid good food and easy conversation.

The next day, we set off in two cars, heading for Xuwen Port to take a ferry across the Qiongzhou Strait to Haikou, where we enjoyed the charming night view. We then drove along Hainan’s coastal ring road, passing Wanning,paste Wanning's food. Finished arriving at Sanya. Laughter filled the vehicles along the way. This relaxed journey brought us closer and greatly enhanced our team cohesion.

Once in Sanya, we visited the stunning Yalong Bay. We went diving, swam, and tried exciting water sports, soaking in the clear sea, soft sandy beaches, bright sunshine, lush greenery and fresh sea breeze. Known as “China’s No.1 Bay”, Yalong Bay lives up to its reputation: “Better than Hawaii, though not Hawaii”.

Solucky Steel Limited|Journey from Foshan to Sanya

On the beach, we held up our team banner to proudly introduce who we are — a professional supplier of automotive steel coils. Please do not hesitate to contact us via email: market@so-lucky.cn  Contact us inquiry Hot-Rolled Coils, Cold-Rolled Coils, Pickling,Hot-Dip Galvanizing, Electro-Galvanizing, High-Strength Steel, Ultra-High-Strength Steel, Stainless Steel, Aluminum Coils.

Dernières actualités et analyses du secteur
Solucky Steel Limited|Journey from Foshan to Sanya
Solucky Steel Limited|Journey from Foshan to Sanya

To boost team rapport and strengthen cohesion, our team departed Shanghai on October 18 and flew to our Foshan office. During our one-day stay in Foshan, we explored local sights and sampled authentic delicacies, including Cantonese morning tea, Cantonese roast meats,Roast goose,Rice rolls, and Chaoshan hot pot. We chatted and laughed together over the meal, unwinding amid good food and easy conversation.

Oct. 28, 2026

What Test Reports Should Buyers Request for Automotive High Strength Steel?
What Test Reports Should Buyers Request for Automotive High Strength Steel?

A practical guide to reviewing automotive high strength steel supplier reports, including material certificates, mechanical and chemical test results, coating checks, traceability, and follow-up validation.

Oct. 28, 2026

Pickled and Oiled Steel vs Cold Rolled Steel: Which Is Better for Stamping?
Pickled and Oiled Steel vs Cold Rolled Steel: Which Is Better for Stamping?

Pickled and oiled steel vs cold rolled steel for stamping comes down to part geometry, surface requirements, tolerances, and total production cost. This guide compares HRPO and cold-rolled sheet and explains how to validate the right grade with a stamping trial.

Oct. 27, 2026

Why Is Aluminum Used for Automotive Closures and Lightweight Structures?
Why Is Aluminum Used for Automotive Closures and Lightweight Structures?

This guide explains why automotive aluminum is used for closures and lightweight structures, how weight reduction affects vehicle performance and business costs, and what buyers should verify when selecting materials with Solucky Steel.

Oct. 26, 2026

300 vs 400 Series Automotive Stainless Steel: Cost, Heat Resistance and Applications
300 vs 400 Series Automotive Stainless Steel: Cost, Heat Resistance and Applications

This guide compares automotive stainless steel 300 series and 400 series by typical cost, corrosion resistance, heat performance, stability, and applications, with a grade comparison table and practical purchasing advice.

Oct. 23, 2026

How to Choose Automotive Steel Sheet Grades for Precision Stamping?
How to Choose Automotive Steel Sheet Grades for Precision Stamping?

This guide explains how to choose automotive steel sheet grades for precision stamping, from defining part requirements and comparing steel families to validating forming performance, specifying material, and avoiding costly purchasing mistakes.

Oct. 23, 2026

Section des matériaux (douze) : Application des matériaux en alliage d'aluminium des séries 6xxx/7xxx comme matériaux de base pour l'allègement automobile
Section des matériaux (douze) : Application des matériaux en alliage d'aluminium des séries 6xxx/7xxx comme matériaux de base pour l'allègement automobile

À l'ère actuelle où l'électrification automobile et l'allègement sont profondément intégrés, "réduire le poids signifie augmenter l'autonomie, et améliorer l'efficacité signifie réduire les coûts". est devenu un consensus dans l'industrie. Les alliages d'aluminium, avec une densité environ un tiers de celle de l'acier, un système de traitement mature et des coûts globaux contrôlables, sont actuellement les matériaux métalliques légers les plus répandus et les plus largement applicables pour l'allégement automobile. Parmi eux, les deux systèmes d'alliages des séries 6xxx (Al-Mg-Si) et 7xxx (Al-Zn-Mg), avec leur résistance à la corrosion de formation équilibrée et leur résistance spécifique extrêmement élevée, couvrent presque tous les principaux scénarios d'allègement, depuis les pièces de revêtement extérieur de la carrosserie, les profils structurels jusqu'aux composants de sécurité en cas de collision.

Nov. 01, 2020

Chapitre sur les matériaux (XI) : Application des matériaux automobiles légers : alliage de magnésium, alliage d'aluminium série 3/5 et série d'aluminium en mousse nid d'abeille
Chapitre sur les matériaux (XI) : Application des matériaux automobiles légers : alliage de magnésium, alliage d'aluminium série 3/5 et série d'aluminium en mousse nid d'abeille

Contrairement au consensus de l'industrie selon lequel "la réduction de poids équivaut à une autonomie étendue et une sécurité améliorée" pour les véhicules à énergies nouvelles (NEV), l'allègement a depuis longtemps évolué d'une mise à niveau facultative à une proposition fondamentale dans le développement de véhicules.

Oct. 14, 2020

Section des matériaux (十) : Application des séries d'aciers à faible teneur en carbone SPCC, SPCD, SPCE et des séries de fonderie d'acier au carbone HT150, HT250, etc.
Section des matériaux (十) : Application des séries d'aciers à faible teneur en carbone SPCC, SPCD, SPCE et des séries de fonderie d'acier au carbone HT150, HT250, etc.

Le premier principe de sélection des matériaux pour automobiles n'a jamais été de "rechercher la limite de performances maximale", mais plutôt d'atteindre le coût global optimal sur l'ensemble du processus en fonction des exigences des conditions de travail.

Sep. 24, 2020

Section des matériaux (IX) : Analyse et application des aciers faiblement alliés à haute résistance des séries QStE et HC-LA
Section des matériaux (IX) : Analyse et application des aciers faiblement alliés à haute résistance des séries QStE et HC-LA

Les nuances des séries QStE et HC/LA sont les aciers faiblement alliés à haute résistance (acier LAHS) les plus largement utilisés pour l'allégement automobile actuel.

Sep. 09, 2020

Produits en vogue

Bobines et & Feuilles SUS304, 316L, 301, 321, 430

Les bobines et tôles en acier inoxydable sont des produits en acier à base d'alliage principalement composés de chrome, de nickel et de fer. Un film passif dense et riche en chrome se forme sur la surface de l'acier, offrant d'excellentes performances antirouille et anti-oxydation pour prévenir la corrosion.

Tôle d'acier électrogalvanisée – Application de qualité automobile

La tôle électrogalvanisée est une type de produit de revêtement par dépôt électrochimique de métal avec une excellente aptitude au traitement, une bonne résistance à la corrosion et des performances de revêtement, qui peut répondre au traitement de pièces de carrosserie automobile de haute qualité.

Acier électrique laminé à froid de haute qualité d'Automotive Steel (acier au silicium) )

Nous fournissons de l'acier électrique laminé à froid pour l'automobile de haute qualité (tôle d'acier au silicium pour l'automobile), y compris des nuances non orientées et à grains orientés adaptées à l'industrie automobile.

Acier automobile haute résistance CR330Y590T-DP CR440Y780T-DP CR440Y780T-DH CR700Y980T-DP

L'acier automobile à haute résistance fait référence à l'acier avancé à haute résistance (AHSS) conçu pour la fabrication automobile conformément aux normes VDA.

Acier biphasé DP laminé à froid HC340/590DP

Pas d'extension de rendement, pas de vieillissement à température ambiante, faible rapport élasticité/résistance à la traction, déformation élevée exposant de durcissement et valeur de durcissement à la cuisson élevée.

Automobile 5000 & Bobine d'aluminium série 6000 pour véhicules légers

La bobine d’aluminium est une longue feuille continue d’alliage d’aluminium roulée en forme de bobine. Nous fournissons principalement des bobines d'aluminium de qualité automobile des séries 5000 et 6000 pour l'allègement des véhicules.

Bobine d'acier galvanisé à chaud

Bobine d'acier galvanisé à chaud DX54D+Z HC420LAD+Z HC420/780DPD+Z HC700/980DPD+Z Acier HDG AHSS pour l'automobile

Laminage à chaud : SPHC, SPHD, SPHE, SPHT1/2/3, S355J0, S355JR, S355J2

Les trois nuances sont de l'acier à faible teneur en carbone laminé à chaud standard JIS G3131, spécialement conçu pour l'emboutissage et l'emboutissage automobiles. formage à froid.

Acier décapé laminé à chaud à haute résistance S550MC/S600MC/S650MC/S700MC

Acier de construction décapé à haute résistance laminé à chaud S550MC, S600MC, S650MC et S700MC. Cette série d'acier est conforme à la norme EN 10149-2. Il s'agit d'un acier laminé à chaud à haute résistance produit par laminage thermomécanique, spécialement conçu pour le formage à froid.